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Le Grand Prix
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Le
Grand Prix est, comme en Formule 1, l’épreuve
la plus attendue des 3 jours. Une quinzaine d’obstacles
à franchir au 1er tour, de nombreuses difficultés
techniques, des combinaisons délicates (un
double, un triple, un bidet, des palanques…),
une hauteur de barres comprise 1m50 et 1m55 pour
les obstacles verticaux, une largeur de barres de
1m70 pour les oxers, et un barrage pour les cavaliers
sans faute au 1er tour.
Le challenge est de réussir le “sans
faute” au 1er tour pour courir ensuite le
barrage. Le barrage comporte les mêmes difficultés
sur 8 obstacles à franchir le plus rapidement
possible. Le classement final tient compte des pénalités
et du meilleur temps au barrage. Les chevaux de
Grands Prix internationaux de ce niveau font bien
entendu partie de l’élite mondiale.
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L’épreuve
spéciale en 2 phases et l’épreuve
en 2 phases : |
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L’épreuve
spéciale en 2 phases : La 1ère
phase se court sur 8 voire 9 obstacles d’une
hauteur d’1m35 environ. Seuls les concurrents
qui réussissent à franchir les difficultés
(sans élimination ou abandon) sont autorisés
à s’élancer sur la 2ème
phase. Cette dernière comporte 4 à
6 obstacles et se dispute au chronomètre.
Le classement final tient compte des pénalités
sur les 2 phases et du temps au chronomètre
sur la 2ème phase. L’épreuve
en 2 phases : cette épreuve se court
selon le même principe que l’épreuve
spéciale à cette différence
: seuls les cavaliers sans faute sur la 1ère
phase sont autorisés à s’élancer
sur la 2ème phase. |
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L’épreuve
de vitesse ou “Barème C” : |
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Le parcours (une quinzaine
d’obstacles naturels d’une hauteur d’1m40
maximum) s’effectue le plus rapidement possible.
Ce type d’épreuve sollicite l’agilité,
la rapidité et la réactivité
des chevaux. Toute barre tombée ajoute du
temps supplémentaire au chronomètre.
Le classement final s’effectue sur le temps
au chronomètre. |
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L’épreuve
avec barrage ou “Barème A au chronomètre
avec barrage” : |
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Ici,
la hauteur et la difficulté des obstacles
priment. Ce type d’épreuve sert de
préparation au Grand Prix. Le parcours comporte
une quinzaine d’obstacles d’une hauteur
comprise entre 1m45 et 1m50. Tout cavalier qui réussit
le tour sans faute dans le temps imparti se qualifie
pour le barrage. Le barrage se déroule après
le 1er tour de tous les concurrents. C’est
un nouveau tracé composé d’une
dizaine d’obstacles qui présente les
mêmes difficultés techniques. Le classement
final tient compte des pénalités et
du meilleur temps au barrage. |
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L’épreuve
sans barrage ou “Barème A au chronomètre”
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Cette épreuve compte
une quinzaine d’obstacles d’une hauteur
comprise entre 1m40 et 1m45. C’est une épreuve
technique où la difficulté repose
sur les combinaisons. Le classement final tient
compte des pénalités et du temps au
chronomètre. |