Événements nationaux

Barrages de protection pour les NCSM à l’Arsenal

Virginia Beaton

HALIFAX— La Marine va installer des barrages de protection autour des navires canadiens de Sa Majesté à Halifax.

« Nous savons où nous allons les placer, mais les spécifications du produit n’ont pas encore été envoyées à Travaux publics qui se chargera de faire l’appel d’offres » déclare le Capitaine de corvette Scott Tofflemire, Capitaine du port. « Tant que tout cela ne sera pas fait, nous ne saurons pas qui va être notre fournisseur » explique le Capc Tofflemire.

Les Forces maritimes du Pacifique ont construit un barrage l’année dernière, mais « il est un peu encombrant » précise le Capc Tofflemire. Le nouveau barrage de sécurité est une initiative nationale, et le budget doit être réparti entre la côte Est et la côte Ouest. Le barrage de la côte Est protègera l’Arsenal, où accostent généralement les navires de la Marine; il empêchera les petits bateaux d’entrer dans les zones d’accès contrôlé.

Credit:  Cpl Charles Barber, Service d’imagerie de la BFC Esquimalt Les zones d’accès contrôlé des arsenaux seront protégées par des barrages comme celui-ci, qui se trouve à l’Arsenal d’Esquimalt (C.-B.).

« Nous saurons ainsi si un petit bateau a vraiment l’intention de pénétrer dans notre zone d’accès contrôlé et, s’il le fait, nous saurons qu’il l’a fait volontairement, et qu’il pourrait donc constituer une menace pour nos navires ou notre infrastructure ici à l’Arsenal » explique le Capc Tofflemire.                       

Il précise que le projet est à l’étude depuis pas mal de temps et que ce n’est pas quelque chose qui vient tout juste d’être décidé. De fait, on se penche sur la question depuis avril 2002, depuis que le gouvernement du Canada a autorisé par décret le ministère de la Défense nationale à établir des zones d’accès contrôlé. 

Depuis, la Marine s’emploie à mieux définir ces zones et à protéger ses ressources principales.  

Ce n’est qu’une mesure de sécurité de plus. Les nouveaux barrages devraient être en place d’ici la fin mars 2006.

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