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                            Les yeux de la reine

   UN NOUVEAU CHAR . . .

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                       Un nouveau char pour la Reine

     Reine 1994 Monique Hermann Janvier 1994 : Stupéfaction, le local où
     est entreposé le matériel des FILETS BLEUS, et entre autres les
     chars, est découvert cambriolé, les tôles ayant été arrachées à
     l'arrière du bâtiment.
     L'intérieur est saccagé, et qui plus est cela semble être à du pur
     vandalisme, toutes les parties en bois ayant été prélevées et
     brûlées, y compris sur les chars à bancs. Force est de constater
     que les chars sont inutilisables.

     Les services techniques, appelés à la rescousse, après avoir mis le
     matériel à l'abri dans les locaux municipaux, dissocient ce qui
     reste d'utilisable pour récupérer les plateaux - partie fixe
     servant de plancher.
     Restait donc à décider du thème du Char de la Reine. Le Comité
     demandait à Hervé Gloux - Conservateur du Musée de la Pêche - de
     « croquer » un projet. Dans les 24 heures ce fut chose faite, et ce
     projet reçu d'emblée l'assentiment des membres du Comité.

     Construit aux Chantiers Querrien du Passage, notre char, fin prêt,
     portera nos 5 demoiselles en costume, et la Reine 94 pourra parader
     au travers des rues de Concarneau et contempler ses sujets à 2,60
     mètres de haut. 
     Cette réplique d'une chaloupe sardinière faite à l'identique,
     rappelle les débuts de la fête des FILETS BLEUS, et le premier
     char !
     LA CHALOUPE SARDINIERE

   Dessin de Fromuth

     Il fallait donc un bateau pas très cher, assez grand pour contenir
     les filets mais pas trop pour être manoeuvrable à l'aviron. Arrivé
     sur les lieux de pêche au petit matin, misaine et taille vent reine
     1994 amenés, les mats, ou du moins le plus grand, étaient abattus,
     et les hommes sortaient les deux avirons de sept à huit mètres pour
     maintenir la chaloupe bout au vent.
     De Douarnenez au pays des synagogues, la construction d'une
     chaloupe sardinière varie selon le chantier. Elle peut mesurer de
     huit à douze mètres, avoir un tableau arrière, ou au contraire une
     forme typique assez difficile à décrire : arrondie à la lisse et
     pointue à la flottaison.
     L'étrave est verticale et quelquefois légèrement inclinée vers
     l'arrière. Non pontée, cette embarcation n'est pas étudiée pour la
     haute mer ; pourtant on peut la rencontrer bien loin de son port
     d'attache ;
     en effet il n'est pas rare de voir en début de saison les
     Concarnois descendre jusqu'à la Rochelle à la rencontre du poisson
     bleu, puis l'hiver sillonner la mer pour les rencontrer plus au
     nord à la fin de l'été, en suivant les migrations de la sardine, à
     la recherche du merlu.

     Pour le plus grand bonheur des peintres et artistes les coques
     noires passées au coaltar étaient rehaussées de voiles ocre rouge,
     mais surtout les filets étaient d'un bleu particulier du au sulfate
     de cuivre utilisé comme teinture, d'un bleu cæruleum clair.

     Est-ce le désir d'agrémenter le noir ou la superstition qui motiva
     la recherche dans le tracé des lettres et des chiffres
     d'immatriculation que tout bateau porte de chaque coté de
     l'étrave ?
     Le fait est que sur ce tracé devait figurer le maximum de pointes
     d'hameçons afin que le bateau fut « pêchant ».
     Malheur à qui tombait sur un chiffre rond ! 
     Les chaloupes sardinières

     [9][flechehautani.GIF] 

References

   1. file://localhost/cygdrive/c/Documents%20and%20Settings/etudiant/Bureau/Site_Peigne-Szymoniak/projet_master/index.html
   2. file://localhost/cygdrive/c/Documents%20and%20Settings/etudiant/Bureau/Site_Peigne-Szymoniak/projet_master/accueil/sommaire.htm
   3. file://localhost/cygdrive/c/Documents%20and%20Settings/etudiant/Bureau/Site_Peigne-Szymoniak/projet_master/pages_locales/sommaire.htm
   4. file://localhost/cygdrive/c/Documents%20and%20Settings/etudiant/Bureau/Site_Peigne-Szymoniak/projet_master/groupe/sommaire.htm
   5. file://localhost/cygdrive/c/Documents%20and%20Settings/etudiant/Bureau/Site_Peigne-Szymoniak/projet_master/program/sommaire.htm
   6. file://localhost/cygdrive/c/Documents%20and%20Settings/etudiant/Bureau/Site_Peigne-Szymoniak/projet_master/reines/sommaire.htm
   7. file://localhost/cygdrive/c/Documents%20and%20Settings/etudiant/Bureau/Site_Peigne-Szymoniak/projet_master/retros/sommaire.htm
   8. file://localhost/cygdrive/c/Documents%20and%20Settings/etudiant/Bureau/Site_Peigne-Szymoniak/projet_master/costume/sommaire.htm
   9. file://localhost/cygdrive/c/Documents%20and%20Settings/etudiant/Bureau/Site_Peigne-Szymoniak/projet_master/pages_locales/url_fr_18.html#haut