本报讯 (记者 王彬) 记者昨日从省交通部门获悉，我省将针对煤炭矿山等固定性源头、沙石建材等流动性源头、工程建设出现的临时性源头等各类装载地，实行全天候、无盲区、无缝隙分类监管。对屡次违规超限者列入“黑名单”，由原发证机关吊销其从业资格证。

　　省交通运输厅近日制定下发了《关于加强道路货运源头治超工作的实施意见》，其中明确规定，对经审定合法的货物装载源头企业实行动态管理，对关停、倒闭或新增等源头企业变化情况及时调整公示；煤矿必须在其磅秤上加载轮轴识别仪、牌照自动识别系统及远程监控系统；对基本建设项目和建材生产企业等用料单位进行源尾监管，车辆超限装载的，用料单位不得接收。

　　据统计，目前全省共有货运车辆21.4万辆，普通货运企业60898户。由于大部分货物源头装载点分散在乡镇。为此，今年我省将由路面治超为主转向路面治超与源头治超并重。省交通运输厅主管领导表示，随着源头治超力度的加大，路面治超的压力将大大减轻。