Vendredi 20 Octobre 2006 22:35:32

Projection sur un fichier au format Lexico3 d'un fichier de segments répétés issus de Lexico3, de ses hapax et des 2 fichiers d'hapax associés aux 2 parties de textes constituant l'ensemble du texte.

Mode d'emploi du programme (à lancer dans une fenêtre MSDOS ou "Invites de commandes") :
projette-segments-hapax fichier-SR fichier longueur-plancher-segment frequence-plancher-segment fichier-hapax fichier-hapax1 fichier-hapax2

Ci-dessous, les différentes versions avec le résultat de la projection. En rouge les segments et en bleu les hapax.
Ces 2 types d'unités sont aussi encapsulés dans des balises appelées respectivement SR et HAPAX.

On distingue aussi les hapax du texte n°1 (qui ne sont pas hapax du n°2), ceux du texte n°2 (qui ne sont pas hapax du n°1) et les hapax du texte complet.

§ <MOIS="200603"><JOUR="20060326"><HEURE="2006032619">
<HAP2>L</HAP2>'Airbus A380 a, semble-t-il, passé avec succès, dimanche 26 mars à
Hambourg (Allemagne), son premier <HAP2>exercice</HAP2> <HAP2>d</HAP2>'évacuation au sol. En 80
secondes, 873 <HAP2>personnes</HAP2> <HAP2>ont</HAP2> réussi à sortir de l'appareil. C'est 10
secondes de mieux <HAP2>que</HAP2> ne l'espérait <HAP2>le</HAP2> constructeur européen.
<HAP1><HAP1-et-2>Vingt</HAP1-et-2></HAP1> <HAP1><HAP1-et-2>membres</HAP1-et-2></HAP1> <HAP2>d</HAP2>'<HAP1><HAP1-et-2>équipage</HAP1-et-2></HAP1> <HAP2>et</HAP2> 853 <HAP1><HAP1-et-2>passagers</HAP1-et-2></HAP1> <HAP1><HAP1-et-2>cobayes</HAP1-et-2></HAP1> - <HAP1><HAP1-et-2>soit</HAP1-et-2></HAP1> <HAP2>le</HAP2> <HAP1><HAP1-et-2>nombre</HAP1-et-2></HAP1>
<HAP1><HAP1-et-2>maximum</HAP1-et-2></HAP1> de <HAP2>personnes</HAP2> <HAP2>que</HAP2> <HAP1><HAP1-et-2>peut</HAP1-et-2></HAP1> <HAP1><HAP1-et-2>transporter</HAP1-et-2></HAP1> l'avion - <HAP2>ont</HAP2> <HAP1><HAP1-et-2>participé</HAP1-et-2></HAP1> à <HAP1><HAP1-et-2>ce</HAP1-et-2></HAP1>
<HAP1><HAP1-et-2>test</HAP1-et-2></HAP1>, <HAP1><HAP1-et-2>qui</HAP1-et-2></HAP1> <HAP1><HAP1-et-2>consituait</HAP1-et-2></HAP1> <HAP1><HAP1-et-2>une</HAP1-et-2></HAP1> <HAP1><HAP1-et-2>étape</HAP1-et-2></HAP1> <HAP1><HAP1-et-2>indispensable</HAP1-et-2></HAP1> <HAP1><HAP1-et-2>pour</HAP1-et-2></HAP1> l'<HAP1><HAP1-et-2>homologation</HAP1-et-2></HAP1> de
l'avion. <HAP2>L</HAP2>'<HAP2>exercice</HAP2> <HAP1><HAP1-et-2>était</HAP1-et-2></HAP1> <HAP1><HAP1-et-2>organisé</HAP1-et-2></HAP1> <HAP1><HAP1-et-2>dans</HAP1-et-2></HAP1> l'<HAP1><HAP1-et-2>obscurité</HAP1-et-2></HAP1> <HAP2>d</HAP2>'<HAP1><HAP1-et-2>un</HAP1-et-2></HAP1> <HAP1><HAP1-et-2>hangar</HAP1-et-2></HAP1> <HAP1><HAP1-et-2>du</HAP1-et-2></HAP1>
<HAP1><HAP1-et-2>site</HAP1-et-2></HAP1> de <HAP1><HAP1-et-2>production</HAP1-et-2></HAP1> de <HAP1><HAP1-et-2>la</HAP1-et-2></HAP1> <HAP1><HAP1-et-2>société</HAP1-et-2></HAP1>.<HAP1><HAP1-et-2>Les</HAP1-et-2></HAP1> <HAP1><HAP1-et-2>allées</HAP1-et-2></HAP1> de l'avion <HAP1><HAP1-et-2>devaient</HAP1-et-2></HAP1>
<HAP1><HAP1-et-2>normalement</HAP1-et-2></HAP1> <HAP1><HAP1-et-2>être</HAP1-et-2></HAP1> <HAP1><HAP1-et-2>jonchées</HAP1-et-2></HAP1> de <HAP1><HAP1-et-2>couvertures</HAP1-et-2></HAP1> <HAP2>et</HAP2> de <HAP1><HAP1-et-2>journaux</HAP1-et-2></HAP1>. <HAP1><HAP1-et-2>Un</HAP1-et-2></HAP1> <HAP1><HAP1-et-2>tiers</HAP1-et-2></HAP1> des
<HAP1><HAP1-et-2>participants</HAP1-et-2></HAP1> <HAP1><HAP1-et-2>étaient</HAP1-et-2></HAP1> <HAP1><HAP1-et-2>âgés</HAP1-et-2></HAP1> de <HAP1><HAP1-et-2>plus</HAP1-et-2></HAP1> de 50 <HAP1><HAP1-et-2>ans</HAP1-et-2></HAP1>, <HAP2>et</HAP2> <HAP1><HAP1-et-2>certains</HAP1-et-2></HAP1> <HAP1><HAP1-et-2>portaient</HAP1-et-2></HAP1> des
<HAP1><HAP1-et-2>poupées</HAP1-et-2></HAP1> <HAP1><HAP1-et-2>simulant</HAP1-et-2></HAP1> des <HAP1><HAP1-et-2>enfants</HAP1-et-2></HAP1> <HAP1><HAP1-et-2>en</HAP1-et-2></HAP1> <HAP1><HAP1-et-2>bas</HAP1-et-2></HAP1> <HAP1><HAP1-et-2>âge</HAP1-et-2></HAP1>.

§ <MOIS="200603"><JOUR="20060326"><HEURE="2006032620">
<HAP2>L</HAP2>'Airbus A380 a, semble-t-il, passé avec succès, dimanche 26 mars à
Hambourg (Allemagne), son premier <HAP2>exercice</HAP2> <HAP2>d</HAP2>'évacuation au sol, <HAP2><HAP1-et-2>sous</HAP1-et-2></HAP2>
l'<HAP2><HAP1-et-2>oeil</HAP1-et-2></HAP2> de 30 <HAP2><HAP1-et-2>experts</HAP1-et-2></HAP2> <HAP2>et</HAP2> 40 <HAP2><HAP1-et-2>caméras</HAP1-et-2></HAP2> à <HAP2><HAP1-et-2>infrarouge</HAP1-et-2></HAP2>. En 80 secondes, 873
<HAP2>personnes</HAP2> <HAP2>ont</HAP2> réussi à sortir de l'appareil. C'est 10 secondes de
mieux <HAP2>que</HAP2> ne l'espérait <HAP2>le</HAP2> constructeur européen.